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DW50 - Profi-Materialumschlag - wendig, schnell und effektiv.

DW50
Raddumper DW50 im Einsatz
Raddumper DW50 im Einsatz
Raddumper DW50 im Einsatz
Raddumper DW50 und Zer-Tail Bagger EZ53 im Einsatz
Raddumper DW50 und Zer-Tail Bagger EZ53 im Einsatz
Raddumper DW50 seitlich
Raddumper DW50 frontal
Raddumper DW50 von hinten
Raddumper DW50 Motorzugang
Raddumper DW50 Mulde gekippt frontal
Raddumper DW50 ROPS gekippt
Raddumper DW50 Mulde gekippt von hinten
Raddumper DW50 Motor
Raddumper DW50 Mulde Fahrerstand
DW50-thumb
Raddumper DW50 im Einsatz
Raddumper DW50 im Einsatz
Raddumper DW50 im Einsatz
Raddumper DW50 und Zer-Tail Bagger EZ53 im Einsatz
Raddumper DW50 und Zer-Tail Bagger EZ53 im Einsatz
Raddumper DW50 seitlich
Raddumper DW50 frontal
Raddumper DW50 von hinten
Raddumper DW50 Motorzugang
Raddumper DW50 Mulde gekippt frontal
Raddumper DW50 ROPS gekippt
Raddumper DW50 Mulde gekippt von hinten
Raddumper DW50 Motor
Raddumper DW50 Mulde Fahrerstand
Kompakte Maße und damit wendig, wie ein Modell die 3 bis 5-Tonnen-Klasse, spielt der DW50 technisch bei den Großen mit: ein innovatives Bedienkonzept für den Steuerstand inklusive Joystick-Bedienung, die Federspeicher-Feststellbremse und viele weitere Details sorgen für höchsten Bedienkomfort. 5.000 kg Nutzlast und bis zu 28 km/h machen den DW50 zu einem effektiven Arbeitstier, mit dem schnell viel bewegt werden kann.
  • Leistungsstarker Stufe 3B-Turbo-Dieselmotor: erfüllt alle Emissionsrichtlinien zukunftssicher
  • Effizienter hydrostatischer Allradantrieb mit ECO-Modus für reduzierten Kraftstoffverbrauch
  • Großzügiger Service- und Wartungszugang durch hochklappbare einteilige Motorabdeckung
  • Knicklenkung mit gut geschützter integrierter Schlauchführung
  • Bis zu 28 km/h Fahrgeschwindigkeit für schnelle Transportaufgaben

Hydrostatischer Allradantrieb

  • Volle Konzentration auf die Arbeit, ohne häufige Gangwechsel
  • Ein zentraler Hydraulikmotor, der über eine Kardanwelle beide Achsen antreibt
  • Hydrostatische Bremswirkung, sobald der Fuß vom Gaspedal genommen wird
  • Verschleißarmer Antrieb für geringe Service- und Wartungskosten
  • kontrolliertes Verzögern für geregelte Umschaltung, dadurch keine abrupten Fahrtwechsel
  • Beschleunigen von 0 bis zur Maximalgeschwindigkeit von 28km/h ohne Zugkraftverlust

Hydrostatischer Allradantrieb

articulated pendulum koint

Knick-Pendelgelenk

  • Hervorragende Geländegängigkeit, auch unter Volllast
  • Bester Bodenkontakt und sehr gute Traktion bei unebenem Gelände

Joystick control

Bedienung per Joystick

  • Alle Bedienelemente wie Schalter und Joystick sind auf der rechten Seite platziert. So kann die linke Hand jederzeit am Lenkrad bleiben.
  • Vielfältige Funktionen, ein Handgriff: Mit dem Joystick für Muldenbetätigung, Gangwechsel, Fahrtrichtungswechsel und ECO-Modus.

Höchste Sicherheit kombiniert mit maximalem Komfort

Volle Straßenbeleuchtung für optimale Sicht.

Mit der Rückfahrwarneinrichtung ertönt ein akustisches Signal beim Rückwärtsgang.

Die Sichtkamera minimiert den toten Winkel vor dem Gerät und sorgt so für noch mehr Sicherheit.

Die Rundum-Kennleuchte für eine bessere Sichtbarkeit der Maschine.

Sitzkontaktschalter: Verlässt der Fahrer den Fahrersitz verzögert die Maschine selbständig und kontrolliert bis auf Stillstand.

Drehkippmulde

swivel tip skipDie Drehkippmulde bringt das Material dank stufenlosem 180°-Abkippen exakt auf den Punkt – ideal bei wenig Platz.

  • Nivellierung bei Transport von Flüssigkeiten an Steigungen
  • Schwenkwerk 2 x 90° links und rechts
  • Seitliches Verfüllen möglich
Bitte beachten Sie, dass das Produktangebot landesspezifisch variieren kann. Unter Umständen sind die hier dargestellten Inhalte / Produkte in Ihrem Land nicht erhältlich.

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